CG007 ماشین برش کلید خودرو گودزیلا به روز رسانی کنید و مشکل را نشان دهید: «خطا در به روز رسانی راه اندازی! شاید برنامه آپدیت وجود نداشته باشد یا خراب باشد!”. چگونه آن را حل کنیم؟
راه حل: فقط آن را مجدداً راه اندازی کنید و دوباره به روز کنید.
آموزش آپدیت گودزیلا CG007:
برش کلید گودزیلا از به‌روزرسانی آنلاین پشتیبانی می‌کند. کاربران می‌توانند با اتصال دستگاه به WiFi، برنامه، میان‌افزار و پایگاه داده را به‌روزرسانی کنند، سرور برای به‌روزرسانی آنلاین در دسترس و بدون محدودیت منطقه است. گزارش به روز رسانی به طور خودکار در نرم افزار نمایش داده می شود. فقط ارتقاها به اتصال شبکه نیاز دارند، موارد دیگر مانند مراحل کالیبراسیون و برش نیازی ندارند.
1. با وای فای وصل شوید
برق را به CG گودزیلا تامین کنید و دستگاه را روشن کنید
در منوی اصلی صفحه گودزیلا، روی لوگوی WIFI کلیک کنید تا وارد رابط اتصال WIFI شوید
برای اتصال، دستورات رابط را دنبال کنید.
اگر متصل باشد، سیگنال WIFI در گوشه بالا سمت چپ ظاهر می‌شود.
توجه داشته باشید:
عملکرد منو در راهنمای کاربر دستگاه کلید برش CG گودزیلا کمی متفاوت از دستگاه است، مثلاً به‌روزرسانی در کتابچه راهنمای کاربر نسخه به‌روزرسانی است و به‌روزرسانی را در دستگاه نشان می‌دهد. واقعا مهم نیست معنی همان است، فقط برای شما یادآوری است.
2. APP/firmware/پایگاه داده را به صورت آنلاین به روز کنید
در منوی اصلی روی «به‌روزرسانی» ضربه بزنید
اگر نسخه سرور نیاز به به‌روزرسانی داشته باشد، متن قرمز می‌شود. اگر نه، به این معنی است که نسخه فعلی آخرین است.
برای به‌روزرسانی همزمان میان‌افزار، APP و پایگاه داده روی «به‌روزرسانی» در گوشه پایین سمت راست کلیک کنید.
چگونه ECU Tricore را توسط برنامه نویس FoxFlash / KT200 ECU کلون کنیم؟ در اینجا آموزش آمده است: راهنمای گام به گام برای شبیه سازی MEDC17 از طریق BOOT/Bench Tricore:
قبل از کار، ECU و برنامه نویس New KT200/Foxflash ECU را به درستی وصل کنید و مطمئن شوید که اتصال اینترنت روی کامپیوتر خوب است.
مرحله 1: اطلاعات (Micro [flash] و EEPROM) ECU اصلی (ECU 1) و ECU جدید (ecu 2) را از طریق BOOT MODE TRICORE یا BENCH TRICORE به طور جداگانه بخوانید.
مرحله ۲: نرم‌افزار New KT200 KTsuit یا نرم‌افزار foxflash را اجرا کنید
درایور-TOOL BOOT را انتخاب کنید
سپس TOOLS BOOT MODE>> INFINEON TRICORE Clone Service را انتخاب کرده و مدل کلون ECU مربوطه را انتخاب کنید.
برای ادامه روی OK کلیک کنید
چند تصویر سه هسته ای پشتیبانی شده از ECU را وصل کنید
مرحله 3: فایل میکرو ECU (ECU 1) اصلی و میکرو فایل جدید ECU (ECU 2) را به ترتیب باز کنید
مرحله 4: روی "Clone & Save" کلیک کنید و سپس نرم افزار داده های ECU جدید را تولید کرده و در فهرست انتخابی ذخیره می کند.
Step 5: In the software, select TOOLS BOOT MODE>> INFINION TRICORE Boot>> select the corresponding ECU
فایل جدیدی که در ECU 2 ذخیره شده است را برای نوشتن در ECU جدید انتخاب کنید
توجه: چون BENCH TRICORE ممکن است باعث نوشتن ناقص داده‌های ECU شود. خواندن و نوشتن در حالت بوت توصیه می‌شود.
لطفاً توجه کنید:
مستقیماً ECU اصلی (ECU 1)EEPROM را در ECU جدیدی که می خواهید تغییر دهید بنویسید. هیچ تغییری ایجاد نکنید
داده‌های میکرو[فلش] و داده‌های eeprom جداگانه نوشته می‌شوند. خواندن همه یا نوشتن همه را انتخاب نکنید.
اگر داده های Micro[flash] را نمی توان نوشت، و سپس داده ها باید به صورت دستی با winolsor نوشته شده توسط مهندس حرفه ای پردازش شوند.
به‌روزرسانی رایگان OBDSTAR Battery Reset V30.00: VOLVO MVBM (ماژول باتری ولتاژ متوسط) را اضافه کنید و سوابق خرابی را پاک کنید. ماژول Volvo MVBM یک ماژول باتری 48 ولتی است. هنگامی که یک برخورد رخ می دهد، ماژول به طور خودکار خاموش می شود و خطاهای مربوطه را ثبت می کند (مانند: برخورد شناسایی شده توسط B1652 یا نقص مکانیکی)، که باعث می شود وسیله نقلیه روشن نشود.
در حال حاضر، ماژول MVBM با یک بدنه فلزی تنها توسط تعداد کمی از پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه ای لوازم الکترونیکی خودرو قابل جداسازی، خواندن و تعمیر است (انجام عملیات لازم برای جدا کردن بدنه و استفاده از برنامه نویس حرفه ای برای جوشکاری بسیار خطرناک است. و داده‌ها را بخواند و بنویسد)، در حالی که ماژول MVBM با پوشش پلاستیکی به دلیل رمزگذاری تراشه CPU توسط برنامه‌نویس قابل خواندن و نوشتن نیست، که آن را غیرقابل جبران می‌کند.
تعمیر کلید OBDSTAR Key Master DP Plus C و OBDSTAR P50 حالت نیمکت را منتشر کردند. برای خواندن تراشه نیازی به جدا کردن قطعات نیست و از ماژول های پوشش فلزی و پلاستیکی پشتیبانی می کند.
عملکردهای برنامه نویسی آنلاین Benz BMW را که به تازگی اضافه شده است X431 PRO5 را راه اندازی کنید. در اینجا آموزش تنظیمات است.
مراحل جزئیات:
رایانه و دستگاه را با کابل USB وصل کنید و روش اتصال USB را روی «دستگاه رسانه (MTP)» روی دستگاه تنظیم کنید.
وارد رایانه شوید و فایلی را با نام «StdCfg.ini» پیدا کنید. در دایرکتوری (\Lenovo TAB M10 FHD Rel\Internal shard storage\cnlaunch\X431Pro5\assets).
«StdCfg.ini» را با یک ویرایشگر متن باز کنید و ویرایش کنید، دو فیلد «OnlineFlash=0» و «Flash=0» را پیدا کنید، مقدار پیش‌فرض 0 است، که نشان می‌دهد نرم‌افزار تشخیصی از برنامه‌نویسی آنلاین پشتیبانی نمی‌کند، مقدار را به 1 تغییر دهید و ذخیره کنید.
پس از موفقیت آمیز بودن ذخیره، مقدار مربوطه به 1 تغییر می کند، همانطور که در شکل زیر دایره ای نشان داده شده است، که نشان می دهد نرم افزار تشخیصی می تواند از عملکرد برنامه نویسی آنلاین پشتیبانی کند.
توجه: به جز اسپانیا، پرتغال و کانادا از برنامه‌نویسی آنلاین پشتیبانی نمی‌کنند، دستگاه‌ها در سایر مناطق می‌توانند بر اساس روش بالا برای برنامه‌نویسی آنلاین تنظیم شوند. منوی برنامه‌نویسی آنلاین خارج از کشور در صفحه اصلی نمایش داده نمی‌شود، و برای داشتن منوی مربوطه باید نرم‌افزار تشخیصی مربوطه را وارد کنید.
در صورتی که شبیه سازی از راه دور شکست خورد یا ریموت کار می کند اما فاصله کاری آن خیلی کم است، لطفاً مطمئن شوید که فرکانس کنترل از راه دور مشابه فرکانس اصلی باشد.
مراحل کلون کردن ریموت:
هر دکمه ای را فشار داده و نگه دارید، کنترل از راه دور وارد حالت کلونینگ می شود.
چراغ LED چشمک می زند و سپس خاموش می شود.
ریموت اصلی را در کنار Masker قرار دهید، سپس همان دکمه را روی هر دو ریموت فشار دهید و نگه دارید. پس از روشن شدن چراغ، دکمه فعلی با موفقیت کلون شد
مراحل را دنبال کنید تا همه دکمه ها را یکی یکی کلون کنید.
مرحله 1: Key Reader و Condor XC Mini را از طریق بلوتوث وصل کنید
کابل برق را به Key Reader وصل کنید و به همراه Condor XC Mini Plus 2 روشن کنید
امضای دستگاه بلوتوث را در نمایشگر جلوی کلیدخوان پیدا کنید
روی تنظیمات سیستم در منوی اصلی Condor 2 ضربه بزنید
اتصال دستگاه نوری را انتخاب کنید
بلوتوث را روشن کنید و نام کلیدخوان را پس از نمایش در لیست انتخاب کنید
مرحله 2: خواندن و برش کلید با و Condor XC Mini 2 و Xhorse Key Reader
وارد شوید و برای ادامه، دستگاه را به حساب Xhorse خود متصل کنید
از یک کلید اصلی استفاده کنید تا پس از فشار دادن دکمه باز/بستن فک، کلون شود تا کلید به صورت مستقیم و عمودی ایمن شود.
سپس Automotive>> Key Blank>> جستجوی HON66>> Advanced cutting>> Optical identification>> Identification را انتخاب کنید
اگر خطا یا اشتباه خوانده شد، کلید را مجدداً تنظیم و صاف کنید، سپس دوباره امتحان کنید.
کلید اسکن گرفته شده را بررسی کنید و شروع برش 2 برابر را انتخاب کنید سپس کلید جدید را خالی قرار دهید تا به علامت گیره توضیح داده شده روی صفحه بریده شود.
سپس هنگامی که آماده شروع هستید، برش را انتخاب کنید (عمق برش توصیه می شود از مقدار پیش فرض 1.05 استفاده کنید)
از یک برس زباله برای جدا کردن تمام براده های فلزی از گیره و کلید استفاده کنید، سپس کلید را برگردانید و طرف دیگر را ببرید.
پس از پایان برش، از یک برس زباله و Keylessfactory Mini Vac برای پاک کردن تمام براده های فلزی از روی سطوح گیره و Condor XC Mini Plus 2 استفاده کنید.
Autel MaxiIM IM608 Pro II یک ابزار تشخیصی و برنامه نویسی بسیار پیشرفته برای تکنسین های خودرو است. این ابزار طیف گسترده ای از توابع از جمله برنامه نویسی کلیدی، عیب یابی و عملکردهای خدماتی را ارائه می دهد. این نسخه ارتقا یافته از Autel IM608 و IM608 PRO، با آخرین پیکربندی سخت افزار قدرتمند است.
مقایسه با IM608/IM608Pro:
1. IM608 II دارای سخت افزار بهبود یافته است: اندروید 10، رم 4G، رام 128G و همراه با JVCI+. 2. Bulit-in DoIP و پروتکل CAN FD، بدون نیاز به مبدل. 3. پشتیبانی از پروتکل CAN خواندن و نوشتن بدون رمز عبور 4. پشتیبانی از عملکرد کارشناس از راه دور
جدول مقایسه Autel IM608 II و IM608 Pro:
نام
Autel IM608 PRO
Autel IM608 II
VCI
JVCI
JVCI+
Programmer
XP400Pro
XP400Pro
سخت افزار
CPU
4x1.3 GHz(A7),2*1.7GHz(A15)
4*2.2GHz(A73),4*1.8GHz(A53)
OS
Android 4.4.2
Android 10.0
memory
2G RAM, 64G Flash
4G RAM, 128G Flash
Display
10.1"
10.1"
Resolution
1920*1200
1920*1200
Battery
15000mAh
15000mAh
VCI Connection
BT2.1/USB
BT5.0/USB
DoIP
Need Converter
Support
CANFD
Need Converter
Support
تشخیص
Function
Full
Full
Coding
Support
Support
Programmer
Support
Support
نه
IMMO Programming
Full Function
Full Function
Programmer
EEPROM MCU Read/Write
EEPROM MCU Read/Write
Key Generation
Support
Support
کارشناس از راه دور
Not Support
Support
بیشتر Autel MaxiIM IM608 II:
Autel MaxiIM IM608 II برای کار با طیف وسیعی از وسایل نقلیه طراحی شده است. بیش از 80 برند اصلی خودرو را پشتیبانی می کند و آن را به ابزاری همه کاره برای هر تکنسین خودرو تبدیل می کند. این دستگاه همچنین می تواند به طور مرتب به روز شود و اطمینان حاصل شود که با آخرین فناوری و وسایل نقلیه به روز می ماند.
یکی از قابل توجه ترین ویژگی های Autel MaxiIM IM608 II قابلیت های کلیدی برنامه نویسی آن است. این ابزار می تواند کلیدها را برای اکثر وسایل نقلیه از جمله وسایل نقلیه با سیستم های امنیتی پیشرفته برنامه ریزی کند. همچنین می تواند عملکردهای ایموبلایزر از جمله تنظیم مجدد ایموبلایزر، تطبیق کلیدهای جدید و موارد دیگر را انجام دهد.
Autel MaxiIM IM608 II علاوه بر عملکردهای کلیدی برنامه نویسی، از قابلیت های تشخیصی پیشرفته ای نیز برخوردار است. می تواند عیب یابی پیشرفته را روی طیف وسیعی از سیستم های خودرو از جمله موتور، گیربکس، ABS، کیسه هوا و غیره انجام دهد. این ابزار همچنین می‌تواند برنامه‌نویسی ECU را انجام دهد و به تکنسین‌ها اجازه می‌دهد تا نرم‌افزار را روی واحد کنترل الکترونیکی خودرو به‌روزرسانی کنند.
Autel MaxiIM IM608 II مجهز به صفحه نمایش لمسی با وضوح بالا است که استفاده و پیمایش آن را آسان می کند. این دستگاه همچنین جمع و جور و قابل حمل است و حمل آن را در زمین آسان می کند. علاوه بر این، یک بسته نرم افزاری جامع ارائه می شود که آن را به یک راه حل کامل برای تکنسین های خودرو تبدیل می کند.
در پایان، Autel MaxiIM IM608 II یک ابزار قدرتمند و همه کاره برای تکنسین های خودرو است. این ابزار با قابلیت های پیشرفته تشخیصی و برنامه نویسی خود، ابزاری ضروری برای هر تعمیرگاه یا گاراژ خودرو است. چه یک حرفه ای با تجربه باشید و چه تازه کار را شروع کرده اید، Autel MaxiIM IM608 II یک سرمایه گذاری عالی است که به شما کمک می کند کار را سریع و کارآمد انجام دهید.
من از این پروفایل استفاده می کنم - Hon66 همیشه بدون هیچ مشکلی.
نظر 2:
من یک کلید برای CRV با استفاده از نوع HON66 ساختم اما کار نمی کند.
کلید در قفل قرار نمی گرفت.
سپس پس از بررسی دقیق کلید اصلی، متوجه شدم که عمق برش در دو طرف کلید بیشتر از حد معمول است.
بنابراین هنگام برش گزینه ای برای افزایش عمق برش وجود دارد. من آن را 0.10 افزایش دادم و سپس کلید کار کرد.
نظر 3:
وقتی کلیدهای هوندا را می‌زنم، فقط به پول می‌رسم. اگر آن را به طور دقیق رمزگشایی کنید، مشکلی نیست. اگر کار نکرد، دوباره آن را از طریق دستگاه اجرا کنید. هر چند باید خوب باشی
نظر 4:
من هر هفته تعداد زیادی کلید هوندا را با هر دو دلفینم می برم بدون مشکل... وقتی آنها شروع به کار می کنند معمولاً مشکل کالیبراسیون است ... آن وقت است که می دانم زمان کالیبره است ...
نظر 5:
از خواننده نوری استفاده کنید سپس بیت را از طریق instacode یا هر ارائه دهنده بیتی که استفاده می کنید اجرا کنید و مطمئن شوید که کد کلید یک کد قانونی است. اما این جایی است که شما مشکلات را خواهید داشت. برش مشکل کلیدهای فرسوده نیست که به سختی می توان آن را گاز گرفت. ابتدا از یک کلید تست استفاده کنید.
نظر 6:
من معمولاً رمزگشایی انجام می دهم و اگر به درستی مطابقت دارد به کلید اصلی نگاه می کنم، آن را برش می دهم اما اگر کلید فرسوده است یا از گزینه برش جهانی استفاده می کنم یا برای دریافت کد کلید از قفل شارژ می کنم. معامله پول در کیف انجام شد!
نظر 7:
فقط کد کلید را از قفل جعبه دستکش دریافت کنید. دلفین بقیه کارها را انجام خواهد داد.
نظر 8:
بهتر است با کد کلید برش دهید، زیرا رسیور جهانی خوب نیست. من چند بار آن را امتحان کردم و کلید را درست نگرفتم. حتی دو بار ردیاب من خراب شد.
نظر 9:
دوستان کلیدی را از بین ببرید. یک کلید هوندا تازه برش خورده از همه چیز را در احتراق نچسبانید.
شما قفل را خراب خواهید کرد و باعث شکستگی بیشتر قلب خواهید شد.
شما باید هر کلیدی را که بر روی هر ماشینی بریده اید، سوراخ کنید. مخصوصا هوندا لبه های ناهموار کلید، به خصوص نوک آن را صاف کنید. و حتما قفل را با مقداری هودینی بپاشید.
در هوندا، خیلی بهتر است که قفل جعبه دستکش یا شاید قفل کامیون را بکشید و کد را اجرا کنید. من متوجه شده ام که استفاده از رمزگشایی جهانی حتی با یک کلید اصلی، فلس است. احتمالاً کلید، مخصوصاً روی ماشین قدیمی که با آن سر و کار دارید کاملاً فرسوده شده است.
خوشبختانه هونداها کد کلید را روی اکثر قفل های خود قرار دادند. آن را اجرا کنید و مشکلی نخواهید داشت.
برای جمع بندی، توصیه می شود اقدامات زیر را امتحان کنید.
کلید هوندا را قبل از برش روی دلفین XP005L دبر کنید. لبه های ناهموار کلید، به خصوص نوک آن را صاف کنید. و همچنین قفل را با مقداری هودینی بپاشید.
بهتر است با کد کلیدی که روی قفل جعبه دستکش یا قفل کامیون است برش دهید
دلفین XP005L را کالیبره کنید
نوع HON66 را برای کار انتخاب کنید
در صورت نیاز، عمق برش را در دستگاه برش کلید دلفین افزایش دهید
1.Details Added Add ABS, Chassis management system, Infotainment System, Meter, ENG, Service Lamp Reset, Suspension Control, TPMS for below models: F 850 GS (K81) 2016- F 850 GS Adventure (K82) 2017- F 900 XR (K84) 2020- S 1000 RR (K67) 2020- S 1000 XR (K69) 2020-； Add Chassis management system, Infotainment System, Meter, ENG, Service Lamp Reset, Suspension Control, TPMS for below models: M 1000 RR (K66) 2020-； Add ABS, Chassis management system, Meter, ENG, Service Lamp Reset for below models: R 18 (K34) 2020-；2.Highlights Added Add Control units' reset, Initialization of the tilt sensor, Front brake circuit bleeding, Rear brake circuit bleeding, Presentation mode, Control unit reset, Language Configuration, Emergency call service, Read and set the SERVICE data, Read and set the service interval for partial mileage, Reset of the mixture adaptation values, Reset of the electronic traction control adaptation values, Reset of the accelerator grip adaptation values, Reset of the throttle valve adaptation values, Reset of the gear position adaptation values, Reset of all the adaptation values, Reading/Reset of the assist adaptation values at gear shift, Reset of the knock sensor adaptation values, ESA height sensor system calibration, ESA shock absorber calibration, Front tyre pressure sensor initialisation, Rear tyre pressure sensor initialization.
Motorcycle Diag
HONDA
V31.00
1.Details Added HONDA all models have upgraded up to October 2022.2.Highlights Added Add drive-driven ratio error detection history information reset,rack center learning,vehicle center learning.3.Details Optimized Optimized software.
Motorcycle Diag
KL
V31.00
1.Details Added(First Released) Add ENG system diagnosis for below models: Brera 125 2022- Add ABS, ENG system diagnosis for below models: Brera 300 2022- Add help data files.2.Highlights Added Add ABS system Front vacuum filling, Rear vacuum filling, Bleeding-phase 1 - front, Bleeding-phase 2 - front, Bleeding-phase 3 - rear, Bleeding-phase 4 - rear for below models: Brera 300 2022-.
Motorcycle Diag
MUTT MOTORCYCLES
V31.00
1.Details Added(First Released) Add ABS, ENG system diagnosis for below models: AKITA 250 2019-2020 FAT SABBATH 250 2019-2020 FSR 250 2019-2020 GT-SS 250 2019-2020 HILTS 250 2019-2020 MASTIFF 250 2019-2020 MONGREL 250 2019-2020 RS-13 250 2019-2020 SUPER 4 250 2019-2020; Add ENG system diagnosis for below models: AKITA 125 2019-2020 FAT SABBATH 125 2019-2020 FSR 125 2019-2020 GT-SS 125 2019-2020 HILTS 125 2019-2020 MASTIFF 125 2019-2020 MONGREL 125 2019-2020 RAZORBACK 125 2019-2020 RS-13 125 2019-2020 S-54 125 2019 SUPER 4 125 2019-2020 SUPER 6 125 2019-2020; Add help data files.
Motorcycle Diag
MV AGUSTA
V31.01
1.Details Added Add Czech language; Add help data files in Czech language.
Motorcycle Diag
NOX
V31.00
1.Details Added(First Released) Add ENG system diagnosis for below models: Versilia 125 2022-; Add help data files.
Motorcycle Diag
QQSUZUKI
V30.02
1.Details Added Add Polish, English; Add help data files in Polish, English.
Motorcycle Diag
SYM
V31.00
1.Details Added SYM all series have upgraded up to 2022.2.Details Optimized Optimized software.
Motorcycle Diag
TRMOTOR
V31.00
1.Details Added(First Released) Add ENG system diagnosis for below models: GP1 2021-; Add help data files.
به‌روزرسانی جدید برنامه‌نویس FoxFlash ECU در ژانویه 2023، درایورهای جدید برای استخراج گذرواژه‌ها از فایل‌ها، TCU TEMIC 6T50 OPEL/CHEVROLET، AUDI VW Group TCU DQ250C/E/F OBD مجازی خواندن/نوشتن، Gensox0Write-BENCH Read/Write (Gensox0Write) خواندن/نوشتن OBD، پروتکل های جدید برای بنتلی اشکودا، پروتکل های BMW MSV90 BOOT Mode و دلفی DCM6.2AP DCM6.2A DCM6.2C DCM6.2V.
اطلاعات به روز رسانی جزئیات FoxFlash: (به روز رسانی به طور خودکار از سرور به سمت شما همگام می شود)
16 ژانویه 2023
استخراج رمز عبور از فایل
- درایورهای جدید برای استخراج رمزهای عبور از فایل ها
ابزارهای جدید مفید برای استخراج رمز عبور با بارگذاری یک فایل پردازنده Tricore.
از هم‌اکنون، این نرم‌افزار رمز عبور سه هسته‌ای را برای هر خواندن پردازنده Tricore به صورت محلی ذخیره می‌کند.
سیستم کامل برای TCU TEMIC 6T50 OPEL، CHEVROLET
– خواندن و نوشتن کامل میکرو،
- خواندن و نوشتن کامل EEPROM،
- شبیه سازی
- عملکرد RIVERGIN
20 ژانویه 2023
– حالت نیمکت توسط پردازنده INFINEON TRICORE TC1782
با این آپدیت قادر خواهید بود ECU های زیر را به طور مستقیم بخوانید و بنویسید
از pinout بدون نیاز به باز کردن آنها:
– VAG GROUP VW-AUDI-SEAT-SKODA: MED17.5.21, MED17.5.25
– FORD: MED17.0.7
– نیسان: EDC17 C84
– RENAULT: ME17.9.20، EDC17 C84
– تویوتا: MED17.9.52، EDC17 C47
26 ژانویه 2023
FoxFlash می تواند AUDI VW Group TCU DQ250C/E/F OBD مجازی خواندن/نوشتن-BENCH Read&Write را پشتیبانی کند
FoxFlash اکنون قادر به انجام عملیات زیر است: خواندن مجازی OBD OBD رایت کنید نیمکت بخوانید نیمکت بنویس در TCU های زیر: Temic DQ250C Temic DQ250E Temic DQ250F وسایل نقلیه مربوطه: AUDI/SKODA/VAG 2.0 TSI/TFSI AUDI/SKODA/VAG 2.0 TDI CR
27 ژانویه 2023
FoxFlash اکنون قادر است Toyota Denso Gen1 (76F00xx) OBD خواندن/نوشتن را انجام دهد.
به روز رسانی ECU پروتکل های جدید برای بنتلی اشکودا (BOSCH)
امروز چندین پروتکل برای بنتلی، اشکودا، هوندا، ولوو و غیره اضافه کردیم. اطلاعات بیشتر در مورد ECU ها و خودروهای پشتیبانی شده را می توانید در زیر بیابید. واحدهای کنترل و وسایل نقلیه پشتیبانی شده نیمکت /BOOT/OBD BOSCH BAIC Bosch ME17.8.8 TC1728: Senova x25 1.5 VTI (2016)، Senova X35 1.5 VTI (2016)، BJ20 1.5 VTI (2016) (BOOT) هوندا بوش ME17.9.55 TC1724: City/Jazz/BRIO/FIT 1.2L i-VTEC (2014) (BOOT) ماهیندرا بوش EDC17C53 TC1767: XUV500 2.2 CRD (2014) (بنچ بوت) بنتلی بوش MG1CS163 TC298: Continental GT W12 6.0 (2018) (BENCH) Volvo Bosch EDC16C34 MPC562: V70/S80 1.6D (2010) (OBD BENCH JTAG) Skoda Bosch MED17.1.27: Fabia 1.0 TSI (2017) (چکمه نیمکت OBD) Bentley Bosch MED17.1.62: Bentayga W12 6.0 (2016) (BENCH BOOT)
حالت بوت پروتکل های BMW MSV90
این بار برای خودروهای BMW با ECU زیمنس MSV90 TC1796 است. اطلاعات بیشتر در مورد خودروهای پشتیبانی شده را می توانید در زیر بیابید. واحدهای کنترل و وسایل نقلیه پشتیبانی شده بوت زیمنس MSV90 TC1796 ماشین ها: BMW سری 5 F10 – 530i N53B30A/N52B30B BMW سری 5 F11 – 530i N53B30A/N52B30B BMW سری 7 F01 – 730Li N52B30A/N52B30B BMW سری 7 F02 – 730Li N52B30A/N52B30B BMW سری X3 F25 – 28i xDrive N52B30A/N52B30B
دلفی DCM6.2AP DCM6.2A DCM6.2C DCM6.2V
FoxFlash اکنون قادر به انجام عملیات زیر است:
DCM6.2A/C/V OBD خوانده شده OBD رایت کنید JTAG_BOOT
چگونه می توان از Xhorse VVDI Prog و آداپتور PCF79xx برای باز کردن / تمدید کلید راه دور BMW سری E CAS3 (ID 5WK49127) استفاده کرد و دوباره آن را قابل برنامه ریزی کرد؟ جزئیات را بررسی کنید.
PCB را از کلید راه دور BMW CAS3 خارج کنید
برای اتصال برنامه نویس VVDI Prog و آداپتور PCF79xx و PCB BMW CAS3 و همچنین اتصال VVDI Prog به کامپیوتر، نمودار سیم کشی نرم افزار VVDI Prog را دنبال کنید.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
